传祺GS3新增1.0T三缸机车型 或者6.88万元起售

传祺GS3新增1.0T三缸机车型 或者6.88万元起售

广汽传祺为GS3增长1.0T三缸机车型,以代替本来的1.5T三缸车型 ,如许的做法不是在踩地雷,反而是更智慧的举动 。

从价格上看,原本传祺GS3的1.5T三缸版车型 ,起售价是7.88万元,与同排量的4缸版比拟,价格仅仅差了6000元 ,并且 ,三缸版车型用的6挡手动变速箱,四缸版用的是6挡手自一体变速箱,将变速箱的成本思量在内 ,实在三缸版车型与四缸版车型的售价基本处于统一程度线。

那对于于消费者而言,天然会选择四缸车型。

而本次,传祺GS3新增了1.0T的三缸版车型 ,那必将在价格上就会拉开差距,按照猜测,三缸版GS3入门车型约莫在6.88万元 ,甚至更低,如许将变速箱的成本差异解除在外,价格照旧相差了1万多 ,1.0T三缸版的价格上风就凸显出来 。

真正的说,中国消费者对于于三缸机真的有那末抵触么?三缸机真是雷区么?实在还真不是,很少人真正驾驶过三缸机车型 ,对于于三缸 、四缸之间的区分 ,感触感染不是很深,大都只在吠形吠声的放年夜三缸机的劣势,重要缘故原由就是各个车企照旧以四缸车型为主 ,他们在成心无心的拦阻三缸机的风行,咱们可以假定,政策的缘故原由致使车企必需用三缸机 ,那预计不久,全网都是三缸机的长处,而劣势就会被纰漏。

三缸机震惊、动力差只是相对于而言的 ,但三缸机另有不容轻忽的上风,就是价格低,并且油耗也低 ,购车成本以及用车成本都实惠,尤为是1.0T三缸机,假如入门级SUV车型的价格能节制在6万元区间 ,照旧很是具备竞争力。

而奇骏三缸机车型的掉败 ,究其缘故原由不是三缸技能的掉败,详细缘故原由咱们以前说过,再也不反复 ,但传祺GS3差别,在三缸机方面的低调,注解车企认可三缸机出缺点 ,但长处就是价格低,对于于一部门想选择燃油车型,但又囊中羞怯的客群来讲 ,低价的三缸机就是刚需 。

别的,1.5T三缸的销量也不是很好,想要再降低价格 ,遭到成本限定也不易,改为1.0T三缸机,成本降落 ,售价下调 ,这就是智慧的做法 。再说了,你预算足够,可以买1.5T四缸版 ,这个配置还将会被保留,1.0T三缸车型,只是拉低了购车门坎。

领克06也是三缸版车型 ,售价还在11万元以上,一样每一个月也能有5千台的销量,这申明 ,只要外不雅都雅,科技配置多一点,三缸机照旧年夜有市场。

进级换代的GS3 ,接纳了溜违式设计,隐蔽式门把手,并且听说车辆的长度可能加长 ,同时或者将使用48V机电 。

能在颜值上晋升 ,在科技配置上进级,都雅又好玩,最主要的是1.0T三缸机的价格还低 ,你能拒绝如许的车型么?

我小我私家以为,在纯电微车都快涨到4万元的时代,6万元级另外1.0T三缸车型 ,照旧不错的选择。

(假装图为新款GS3,其它图片为现款车型)

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